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HC-A049SC
NGBBP
HC-A049SC
阿普利亚, 测试版, 本田, 川崎, 雅马哈
本田
规格
厂家直销，质优价廉 HH烧结铜摩托车刹车片
| 图片 |  |
| 模型 | HC-A049SC |
| 材料 | 烧结铜 |
| 尺寸 | 94 x 34 x 7 毫米 |
| 包装 | 真空收缩/吸塑/ 气泡壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 金色 , 铜色 |
| 过程 | 烧结粉末冶金 |
| 适用地形 | 越野、赛车、越野摩托车... |
| 最小起订量 | 300套 |
| 代工/设计制造 | 可用 |
| 保固 | 一年 |
| 适合于 | 川崎 KX-F 450 X Enduro KX-F 250 铃木 DR 125 RM-Z 450 本田 CRF 150 F 越野车 |
| 认证 | ISO14001,IATF16953 |
| 发源地 | 中国 |
特征
HH级 高达0.55μ的高静摩擦系数。
与有机碳、凯夫拉纤维相比，具有出色的制动力 有机或半金属有机垫。
耐高温达800℃，(max. 1004°C) 。
最低的磨损率决定了与制动转子的低磨损相互作用。
在潮湿或泥泞的条件下表现出色。从通勤到特技或街头赛车，再到延长的高速公路或公路赛车驾驶。
与铸铁、钢或高级不锈钢转子兼容。
烧结摩擦材料焊接到铜
通过粉末冶金涂层的背板。因此几乎消除了分离
参数表
应用
| 阿杰普 |
| PR5 耐力赛 250cc 09 F |
| 阿尔弗 |
| AR 250 93-F |
| 艾普瑞利亚 |
| MXV 450 09-13 F |
| RXV 450/550 耐力赛 06-13 F |
| 测试版 |
| RR 250 2T 13 女 |
| RR 250 4T 耐力赛 05-07 F |
| RR 300 耐力赛 2T 13 F |
| RR 350 4T 耐力赛 11-13 F |
| RR 400 4T 耐力赛 05-13 F |
| RR 450 4T 耐力赛 05-13 F |
| RR 450 4T 越野 12 F |
| RR 498 4T 耐力赛 12-13 F |
| RR 520 耐力赛 05-11 F |
| RR 525 4T 耐力赛 05-09 F |
| 本田达拉拉 |
| XR 125 SM 04 F |
| XR 250 右 04 |
| XR 250 SM 04 F |
| XR 400/440 R 04 F |
| XR 400/440 SM 04 F |
| XR 650 R 04 F |
| 雅马哈 |
| YZ 125 K/L/M/N/P/R/S/T/V/W (2T) 98-07 F |
| WR 250 FN/FP/FR/FS/FT/FV/FW/FX/FY/FZ |
| /FA/FB/FD (4T) 01-13 F |
| WR 250 ZK 98 F |
| WR 250 接收/接收 (32D1/3) 08-10 F |
| YZ 250 K/L/M/N/P/R/S/T/V/W 98-07 F |
| YZ 250 FN/FP/FR/FS/FT/FV (4T) 01-06 F |
| YZ 400 FK/FL 98-99 F |
| WR 400 FL/FM/FN 99-01 F |
| WR 426 FN/FP 01-02 F |
| YZ 426 FM/FN/FP 00-02 F |
| WR 450 FR/FS/FT/FV/FW/FX/FY/FA/FB/FD (4T) 03-13 F |
| YZ 450 FR/FS/FT/FV/FW 03-07 F |
规格
厂家直销，质优价廉 HH烧结铜摩托车刹车片
| 图片 | |
| 模型 | HC-A049SC |
| 材料 | 烧结铜 |
| 尺寸 | 94 x 34 x 7 毫米 |
| 包装 | 真空收缩/吸塑/ 气泡壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 金色 , 铜色 |
| 过程 | 烧结粉末冶金 |
| 适用地形 | 越野、赛车、越野摩托车... |
| 最小起订量 | 300套 |
| 代工/设计制造 | 可用 |
| 保固 | 一年 |
| 适合于 | 川崎 KX-F 450 X Enduro KX-F 250 铃木 DR 125 RM-Z 450 本田 CRF 150 F 越野车 |
| 认证 | ISO14001,IATF16953 |
| 发源地 | 中国 |
特征
HH级 高达0.55μ的高静摩擦系数。
与有机碳、凯夫拉纤维相比，具有出色的制动力 有机或半金属有机垫。
耐高温达800℃，(max. 1004°C) 。
最低的磨损率决定了与制动转子的低磨损相互作用。
在潮湿或泥泞的条件下表现出色。从通勤到特技或街头赛车，再到延长的高速公路或公路赛车驾驶。
与铸铁、钢或高级不锈钢转子兼容。
烧结摩擦材料焊接到铜
通过粉末冶金涂层的背板。因此几乎消除了分离
参数表
应用
| 阿杰普 |
| PR5 耐力赛 250cc 09 F |
| 阿尔弗 |
| AR 250 93-F |
| 艾普瑞利亚 |
| MXV 450 09-13 F |
| RXV 450/550 耐力赛 06-13 F |
| 测试版 |
| RR 250 2T 13 女 |
| RR 250 4T 耐力赛 05-07 F |
| RR 300 耐力赛 2T 13 F |
| RR 350 4T 耐力赛 11-13 F |
| RR 400 4T 耐力赛 05-13 F |
| RR 450 4T 耐力赛 05-13 F |
| RR 450 4T 越野 12 F |
| RR 498 4T 耐力赛 12-13 F |
| RR 520 耐力赛 05-11 F |
| RR 525 4T 耐力赛 05-09 F |
| 本田达拉拉 |
| XR 125 SM 04 F |
| XR 250 右 04 |
| XR 250 SM 04 F |
| XR 400/440 R 04 F |
| XR 400/440 SM 04 F |
| XR 650 R 04 F |
| 雅马哈 |
| YZ 125 K/L/M/N/P/R/S/T/V/W (2T) 98-07 F |
| WR 250 FN/FP/FR/FS/FT/FV/FW/FX/FY/FZ |
| /FA/FB/FD (4T) 01-13 F |
| WR 250 ZK 98 F |
| WR 250 接收/接收 (32D1/3) 08-10 F |
| YZ 250 K/L/M/N/P/R/S/T/V/W 98-07 F |
| YZ 250 FN/FP/FR/FS/FT/FV (4T) 01-06 F |
| YZ 400 FK/FL 98-99 F |
| WR 400 FL/FM/FN 99-01 F |
| WR 426 FN/FP 01-02 F |
| YZ 426 FM/FN/FP 00-02 F |
| WR 450 FR/FS/FT/FV/FW/FX/FY/FA/FB/FD (4T) 03-13 F |
| YZ 450 FR/FS/FT/FV/FW 03-07 F |
