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HC-A338CO
NGBBP
本田亚视
规格
工厂直接销售高品质以低价陶瓷有机摩托车制动垫
| 图像 | |
| 模型 | HC-A338CO |
| 材料 | 陶瓷有机 |
| 尺寸 | 115 x 40.5 x 11mm |
| 包装 | VACUMM收缩/水泡/ 气泡外壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 黑色 /定制 |
| 过程 | 热成型 |
| 适用的地形 | 串，越野。 |
| 量 | 1000台 |
| OEM/ODM | 可用 |
| 沃尼 | 一年 |
| 适合 | 本田SXS 1000 M3先驱M5D M5D M5P M5P先驱5 Seater SXS S2R Talon 2 Seater 2 |
| 认证 | ISO14001，IATF16949 |
| 产地 | 中国 |
特征
0.40-0.46μgg级摩擦系数在多功能越野地形中提供坚定的制动性能和控制。
陶瓷复合制动材料即使在寒冷的早晨和高温下，也可以释放出极好的停止功率
耐用的，耐热的陶瓷纤维和聚合物粘合剂减少了热垫的分解和散热器，从而有助于高温制动器褪色
陶瓷复合材料是一种非常安静的振动阻尼制动复合材料，消除了垫磨和尖叫
耐用的高强度陶瓷纤维结构决定了远程寿命，而不是有机和凯夫拉垫
与铸铁，钢或先进的不锈钢转子兼容。
适用于各种地形。街道，越野，赛车和比赛。
参数图
应用：
| HC-A338 | 应用 | |||
| 本田 | |||
| SXS 1000 M3先驱3座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M3P先驱3座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M5D先驱5座16-20 F LEF | ||||
| SXS 1000 M5L先驱5座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M5P先驱5座16-20 F左 | ||||
| SXS S2R TALON 2座位19-21 F左 | ||||
| 竞争对手X Ref | ||||
| SBS | Vesrah | Ferodo | EBC | |
| FA701 | ||||
规格
工厂直接销售高品质以低价陶瓷有机摩托车制动垫
| 图像 | |
| 模型 | HC-A338CO |
| 材料 | 陶瓷有机 |
| 尺寸 | 115 x 40.5 x 11mm |
| 包装 | VACUMM收缩/水泡/ 气泡外壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 黑色 /定制 |
| 过程 | 热成型 |
| 适用的地形 | 串，越野。 |
| 量 | 1000台 |
| OEM/ODM | 可用 |
| 沃尼 | 一年 |
| 适合 | 本田SXS 1000 M3先驱M5D M5D M5P M5P先驱5 Seater SXS S2R Talon 2 Seater 2 |
| 认证 | ISO14001，IATF16949 |
| 产地 | 中国 |
特征
0.40-0.46μgg级摩擦系数在多功能越野地形中提供坚定的制动性能和控制。
陶瓷复合制动材料即使在寒冷的早晨和高温下，也可以释放出极好的停止功率
耐用的，耐热的陶瓷纤维和聚合物粘合剂减少了热垫的分解和散热器，从而有助于高温制动器褪色
陶瓷复合材料是一种非常安静的振动阻尼制动复合材料，消除了垫磨和尖叫
耐用的高强度陶瓷纤维结构决定了远程寿命，而不是有机和凯夫拉垫
与铸铁，钢或先进的不锈钢转子兼容。
适用于各种地形。街道，越野，赛车和比赛。
参数图
应用：
| HC-A338 | 应用 | |||
| 本田 | |||
| SXS 1000 M3先驱3座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M3P先驱3座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M5D先驱5座16-20 F LEF | ||||
| SXS 1000 M5L先驱5座16-20 F左 | ||||
| SXS 1000 M5P先驱5座16-20 F左 | ||||
| SXS S2R TALON 2座位19-21 F左 | ||||
| 竞争对手X Ref | ||||
| SBS | Vesrah | Ferodo | EBC | |
| FA701 | ||||
