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HC-A431SC
NGBBP
本田, 宝马
宝马, 本田, 比亚乔
宝马, 本田
规格
厂家直销，质优价廉HH烧结铜刹车片
| 模型 | HC-A431SC |
| 材料 | 烧结铜 |
| 尺寸 | 80×43×7.8毫米 |
| 包装 | 真空收缩/吸塑/ 气泡壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 金色、古铜色 |
| 过程 | 粉末冶金烧结 |
| 适用地形 | 街道、越野、赛车、越野摩托车... |
| 起订量 | 300套 |
| OEM/ODM | 可用 |
| 保修期 | 一年 |
| 适合于 | 本田 CBR 1000 RR SP Fireblade Super Soco 送货踏板车 / 宝马 S 1000 M 1000 RR 20-22 |
| 认证 | ISO14001、IATF16949 |
| 发源地 | 中国 |
特征
HH级 静摩擦系数高，可达0.55μ。
与碳有机纤维、凯夫拉纤维相比具有卓越的制动力 有机或半金属有机垫。
耐高温可达800℃，（最高1003℃）。
最低的磨损率决定了与制动盘的低磨损相互作用。
在潮湿或泥泞的条件下表现出色，从通勤到特技或街头赛车骑行，再到长途高速高速公路或公路赛车驾驶。
与铸铁、钢或高级不锈钢转子兼容。
将烧结摩擦材料焊接到铜上
采用粉末冶金方法涂覆的背板。因此实际上消除了分离
参数表
应用
| 宝马 |
| S 1000 RR/ RR 运动 21-22 F |
| M 1000 RR Nissin 前卡钳 21-22 F |
| 本田 |
| CBR 1000 RR-R SP 火刃 |
| 日清前卡钳 20-22 F |
| 超级索科送货踏板车 20-22 R |
规格
厂家直销，质优价廉HH烧结铜刹车片
| 模型 | HC-A431SC |
| 材料 | 烧结铜 |
| 尺寸 | 80×43×7.8毫米 |
| 包装 | 真空收缩/吸塑/ 气泡壳 |
| 品牌 | NGBBP |
| 颜色 | 金色、古铜色 |
| 过程 | 粉末冶金烧结 |
| 适用地形 | 街道、越野、赛车、越野摩托车... |
| 起订量 | 300套 |
| OEM/ODM | 可用 |
| 保修期 | 一年 |
| 适合于 | 本田 CBR 1000 RR SP Fireblade Super Soco 送货踏板车 / 宝马 S 1000 M 1000 RR 20-22 |
| 认证 | ISO14001、IATF16949 |
| 发源地 | 中国 |
特征
HH级 静摩擦系数高，可达0.55μ。
与碳有机纤维、凯夫拉纤维相比具有卓越的制动力 有机或半金属有机垫。
耐高温可达800℃，（最高1003℃）。
最低的磨损率决定了与制动盘的低磨损相互作用。
在潮湿或泥泞的条件下表现出色，从通勤到特技或街头赛车骑行，再到长途高速高速公路或公路赛车驾驶。
与铸铁、钢或高级不锈钢转子兼容。
将烧结摩擦材料焊接到铜上
采用粉末冶金方法涂覆的背板。因此实际上消除了分离
参数表
应用
| 宝马 |
| S 1000 RR/ RR 运动 21-22 F |
| M 1000 RR Nissin 前卡钳 21-22 F |
| 本田 |
| CBR 1000 RR-R SP 火刃 |
| 日清前卡钳 20-22 F |
| 超级索科送货踏板车 20-22 R |
